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Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Cargo Semi-remorque avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises
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  • Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Cargo Semi-remorque avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises

Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Cargo Semi-remorque avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises

Lieu d'origine Chine
Nom de marque SINOTRUK
Certification CE
Numéro de modèle 3 essieux
Détails de produit
Charge utile ::
40000kg
Poids de tare:
Approximativement 9 500 kilogrammes
Poutre latérale:
acier du canal 16#
Plate-forme:
plat à carreaux épais de 3mm.
Murs latéraux:
600-1800 millimètres de taille.
Pneus:
12R22.5, 12 PCs
Mettre en évidence: 

camion à semi-remorque

,

Semi-remorque

,

semi-camions et remorques

Description de produit

Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Semi-remorque de chargement avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises

Description du produit

1Cette série de remorques Van Box Cargo est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles, de marchandises en vrac ou d'appareils électriques.

2. La capacité nominale varie largement de 30Tons à 100Tons, et la dimension différente de 7000mm à 18000mm, nous pouvons le fabriquer selon vos besoins.

3. Les essieux peuvent être Fuwa / Bpw avec des tonnages différents selon vos besoins avec des différences de prix.

4Les suspensions peuvent être les suivantes: suspension pneumatique, mécanique (suspension à mousse), suspension à bogie, etc.

5La hauteur des murs latéraux et les numéros des portes latérales ou arrière ainsi que les voies d' ouverture ont plusieurs options pour une meilleure utilisation.

Le type:
Le véhicule est équipé d'un système de freinage et d'un système de freinage.
Dimension:
Pour les véhicules à moteur à combustion
Charge utile:
60,000 kgs
Poids du rouleau:
Approximativement 9 500 kg
Feu de route:
Matériau Q345. Fabriqué H hauteur de poutre 500 mm, épaisseur de la bride supérieure 14 mm, épaisseur de la toile moyenne 8 mm, épaisseur de la bride inférieure 16 mm
Faisceau latéral:
Acier à conduits 16#
Plateforme:
Une plaque à damier de 3 mm d'épaisseur.
Murs latéraux:
600 à 1800 mm de hauteur.
- Je ne sais pas.
JOST 2 Kingpin, boulonné en type
Norme de soudage:
Tout soudage doit être effectué par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable.
Peinture:
Le châssis est complètement sablé pour nettoyer la rouille, 1 couche de primer anti-corrosif,
deux couches de peinture finale
Suspension:
Le ressort de la feuille ou la suspension à air
À l'axe:
Les axes FUWA/BPW de 13 tonnes
Système de freinage:
Frénésie pneumatique à double ligne, avec tuyau et connecteur
Pour les véhicules à moteur à commande numérique:
6 unités de chambres de freinage à ressorts T30/30
réservoir d'air:
40L, 2 pièces, Chine
Urgence
une soupape de relais:
Ventilateur de relais WABCO/Shunanda
Pneus:
12R22. Je vous en prie.512 pièces.
Le train d'atterrissage:
Traîneau d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses standard 28T
Électricité
Voltage: 24 V Récipient: 7 voies (7 fils de harnais)
Un ensemble complet de lumières LED installées sur la remorque, tour de face arrière, etc.
Porteur de roue de secours
Deux ensembles de porte-roues de rechange
Accès à l'appareil
Une boîte à outils avec un ensemble d'outils de remorque standard

Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Cargo Semi-remorque avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises 0

Sécurité élevée 2 3 essieux 30Ton 40T Cargo Semi-remorque avec boîte de chargement en alliage d'aluminium de type fermé pour le transport de marchandises 1

L' avantage:

La conception de protection latérale fermée est adoptée pour la cargaisonvoitureboîte semi-remorque, qui peut réduire efficacement le risque latéral et la consommation d'énergie lorsque le véhicule roule à grande vitesse.

La porte latérale utilise la technologie d'étanchéité à l'eau originale de la société, et plus important encore améliore l'effet d'étanchéité de la boîte.

La structure de la semi-remorque à trois essieux est raisonnable et présente une forte rigidité et dureté, qui sont utilisées pour supporter la charge et ralentir l'impact.Le semi-remorque de la boîte de chargement à 3 essieux a une forte capacité de charge, facteur de sécurité élevé, conception raisonnable, solide et durable, technologie et fabrication avancées.

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