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Machinerie XCMG
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| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | SDLG |
| Certification | ISO9001 |
| Numéro de modèle | E7150H |
SDLG Lingong LGMG 16T Excavateur à roues E7150H Avec un seau de 0,6m3 Pour le marché africain
Avantages du produit
Faible consommation de carburant, haut rendement: nouveau moteur doté d'un système de pompe à carburant unitaire, pression d'injection plus élevée, efficacité de fonctionnement plus élevée et consommation de carburant plus faible.durable et fiable, longue durée de vie. Quatre modes de travail sélectionnables, changer de mode de travail en fonction des conditions de travail facilement pour une plus grande efficacité de travail.taux d'utilisation de la puissance parfait entre le moteur et le système hydraulique, une réponse rapide, une efficacité accrue, une meilleure précision de fonctionnement.
Qualité fiable: le pont sur mouillage renforcé présente une répartition raisonnable de la charge, une contrainte uniforme, des performances stables et une longue durée de vie.les performances sont fiables et l'opération est simple et flexible;Le moteur à piston d'arbre incliné variable fournit de l'énergie aux essieux avant et arrière, avec une petite taille, un poids léger et une grande efficacité de transmission.
Contrôle intelligent, fonctionnement confortable: la cabine ROPS avec une apparence simple et élégante, un grand espace intérieur, un large champ de vision, des boutons faciles d'accès et un siège confortable.Écran tactile LCD couleur de 8 pouces standardLa boîte de commande droite intègre des commutateurs pour le paging, le réglage de l'accélérateur, le réglage de la vitesse de déplacementet en mode haute puissanceLes essieux avant sont équipés de cylindres hydrauliques absorbant les chocs pour assurer la stabilité de la carrosserie de la machine même dans de mauvaises conditions routières.
| Poids de fonctionnement (kg) | 15950 kg |
| Capacité du seau (m3) | 00,6 m3 |
| Vitesse de virage | 122 r/min |
| Vitesse de déplacement (faible/haute) | 30,6/37,5 km/h |
| Force maximale de creusement | 75.7kN |
| Hauteur | 1700m |
| Profondeur de mise en mer | 380 mm |
| Modèle de moteur/modèle de moteur à entraînement | Le numéro de série BF4M1013-16 |
| Puissance du moteur | 116 kW |
| Débit maximal | 2X150+20L/min |
| Spécifications du carburant et quantité de remplissage | Pour les appareils électroniques |
| Longueur totale | de hauteur inférieure ou égale |
| Largeur globale | 2520 mm |
| Taille totale | 3190 mm |
| Longueur de la tige | 4600 mm |
| Piste de roue | 1944 |
| Longueur du bras | 2 100 mm |
| l'empattement | 2600 mm |
| L'intervalle entre les roues de l'animal rampant/du véhicule rampant | 2600 mm |
| Radius maximal de creusement | Pour les appareils à moteur |
| Profondeur maximale de creusement | 4995 mm |
| Hauteur maximale de décharge | 5870 mm |
| Longueur totale pendant le transfert | de hauteur inférieure ou égale |
| Largeur de la pelle (avec bord de bande) | 1153 mm |
| Profondeur maximale de creusement sous une longueur de surface du fond de 2,5 m | 4775 mm |
| Hauteur maximale de creusement | de hauteur inférieure ou égale |
| Dimension du contour de la machine complète (position de transfert) | 7770*2520*3190 mm |
| Largeur totale de l'assemblage supérieur | 2490 |
| Largeur totale du châssis | 2520 mm |
| Hauteur totale jusqu'au sommet de la cabine | 3190 mm |
| Radius de virage arrière | 2230 mm |
| Hauteur totale jusqu'au plafond du capot | 2760 mm |
| Dégagement au sol de l'assemblage supérieur | Pour les véhicules à moteur |
| Tracé des roues du ramper/tracé des roues | 1944 mm |
| Dégagement au sol minimum | 350 mm |
| Hauteur totale du mécanisme de travail pendant le transfert | 3060 mm |
| Radius maximal de creusement du terrain de référence | 7985 mm |
| Profondeur maximale de creusement vertical | 4190 mm |
| Radius de virage avant minimum | 2595 mm |
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