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SINOTRUK HOWO Camion à décharge 336HP 6X4 10 Pneus pour chantier de construction
  • SINOTRUK HOWO Camion à décharge 336HP 6X4 10 Pneus pour chantier de construction
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SINOTRUK HOWO Camion à décharge 336HP 6X4 10 Pneus pour chantier de construction

Lieu d'origine Chine
Nom de marque SINOTRUK
Certification ISO9001
Numéro de modèle ZZ3257N3447A1
Détails de produit
Le type:
camion à benne basculante
Moteur:
WD615.69
Le pouvoir:
336 ch
Dimension globale:
5200x2300x1500mm
Vitesse maximale:
86km/h
Service:
Assistance technique en ligne
Type de carburant:
Diesel
Type de transmission:
Manuel
Condition:
Nouveau
Mettre en évidence: 

Camion à benne basculante de Sinotruk HOWO

,

Camion à décharge 336 ch

,

10 Camion à décharge de pneus

Description de produit

SINOTRUK HOWO Camion à décharge 336HP 6X4 10 Camion à décharge pneumatique pour chantier de construction

Paramètres du produit

Modèle
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de référence de l'appareil.
La cabine
HW76 Cabine avec ressort et amortisseur d'air, A/C, direction réglable, couverture solaire, ceinture de sécurité
Moteur
Type: moteur diesel à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressor, refroidissement interne.
Modèle:
Le WD615.69
Technologie STEYR (CNHTC)
Puissance du moteur
336 ch/247 kW
Déplacement (L):
90,726 litre (norme Euro 2)
Le couple maximal:
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.
Pour les produits de base:
Pour les pièces d'une taille inférieure à 5 mm
Consommation de carburant
198 g/kW/h
Boîte à engrenages
Le CNHTC
Le couple maximal: 1900 NM
Modèle:
HW19710
Vitesse:
10 vitesses, 2 arrière
Pour les véhicules à moteur à commande numérique
Axe avant
HF9 essieu de direction avant
En tandem
HC16 axe de conduite du réducteur du moyeu à double réduction
L'embrayage
L'embrayage de type diaphragme D430
Le freinage
Fréquence de service: frein à air à deux lignes
frein de stationnement: frein à tambour à moteur à ressort
Fréquence du moteur: frein d'échappement du moteur ((EVB)
Direction
Chauffeur assis à gauche
Équipement électrique
Voltage de fonctionnement:
24V négatif à la terre
Pour commencer:
une tension de 24 V,5.4 kW
Alternateur
28V,758W
Voltage de la batterie
Pour les appareils à commande numérique
Cadre
Cadre en acier renforcé, conçu en fonction des conditions difficiles de la route.
Pneus
10+1 pneu de secours avec jante
12.00R20 pneumatique radiale
Système de suspension: renforcer le type de ressort à feuilles
À l'avant/à l'arrière
Le mariage, 10/12
Corps de décharge: type de corps:
Taille intérieure de la carrosserie ((mm): 5200x2300x1500, 8mm (plancher) x 6mm (côté),fabriqué en acier à haute intensité
Type de levage: système hydraulique de type T pour le levage intermédiaire
Dimensions globales ((mm): 8034x2496x3170 (longueur x largeur x hauteur)
Basse-roue
3425+1350 mm
La piste:
À l'avant/à l'arrière
Le secteur de l'énergie
Angle d'approche/de départ
Le 19/25
Surplomb avant/arrière
1500/1739
Vitesse maximale
75 km/h
Poids du rouleau:
12170 kg


Des séances de photos

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