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Lieu d'origine | La Chine |
Nom de marque | SINOTRUK |
Certification | ISO9001 |
Numéro de modèle | Pour les appareils de type "S" |
HOWO 6X4 10 roues camion déchargeur à bascule moyenne est principalement utilisé pour le transport de la matière en vrac qui peut être dispersée (tels que le sable, le sol, les minéraux, etc.), principalement dans l'exploitation minière,les chantiers de construction, etc.. Le camion de 10 roues 6X4 avec une capacité de 25-30 tonnes peut répondre à vos besoins. Toutes sortes de structure de carrosserie de fret peuvent être conçus et produits selon votre demande, le faire avoir un poids léger,haute rigidité , une grande capacité de chargement.
Paramètre du produit
Modèle
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Le dépoussiéreur Sinotruk HOWO 6*4 | |
Modèle de moteur
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Je ne sais pas.69, norme d'émission Euro II, moteur diesel à injection à 4 temps,
6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et refroidissement intermédiaire, pompe à huile mécanique à haute pression |
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Puissance maximale
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336 ch (247 kW) à 2200 tr/min
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Le couple maximal
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1350 Nm à 1100 à 1600 tr/min
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À l' ennui
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126 mm Poussée: 130 mm
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Déplacement
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9.726L
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Ratio de compression
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17.5:1
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Consommation de carburant spécifique
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≤ 198 g/kWh
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Quantité de remplissage d'huile moteur
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23L
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Compresseurs d'air
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les appareils pour le traitement des déchets, y compris les appareils de traitement des déchets;
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Quantité de remplissage du système de refroidissement
(remplissage à long terme) |
40 litres
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L'embrayage
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L'embrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance aérienne
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Transmission
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Transmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrière
Ratio:14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18 (R) |
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Émetteur-récepteur
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Arbre d'hélice à double articulation universelle avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
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Axe avant
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Nouvelle série HF9, avec système de frein à tambour
Direction avec double faisceau en T |
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Axe arrière
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HC16 boîtier d'essieu pressé, verrouillage unique et différentiel entre les essieux; avec système de frein à tambour.
Le ratio: 5.73 |
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Chassis
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Cadre:
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Cadre à profil en U de haute résistance, tous les membres transversaux rivés à froid et sous-cadre renforcé
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Suspension avant:
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moulins à feuilles semi-elliptiques avec amortisseurs à double action hydrauliques télescopiques et stabilisateur
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Pour les véhicules à moteur:
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d'une hauteur n'excédant pas 50 cm
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Porteur de roue de secours:
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avec une roue de secours
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Direction
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ZF8098, direction hydraulique avec assistance mécanique
Le ratio est de 22,2-26.2:1 |
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Système de freinage
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frein à tambour avant et arrière, vanne de protection à quatre circuits
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Frénésie de service
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frein à air comprimé à double circuit
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Fréquence de stationnement
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énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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Fréquence auxiliaire
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frein d'échappement du moteur
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Roue et types
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Rameaux
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8.5-20,10 en acier perforé
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Les types
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12.00R20, 12.00R22. Je vous en prie.5, 315/80R22.5, de 12h à 20h
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Produits à base de plantes
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